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湛江港口资源知多少?

2012-02-27 18:57:53 本文行家:何冰_冰花花

湛江海岸线绵长,港湾密布,港口资源十分丰富。其中,位于雷州半岛东北部的湛江港,



图片 1湛江港


  湛江海岸线绵长,港湾密布,港口资源十分丰富。其中,位于雷州半岛东北部的湛江港,

  是得天独厚的天然良港,其条件之优越,堪与世界上最著名的港口相媲美,可发展为世界一流的国际大港口。这是湛江最重要的优势资源。

  湛江港的海岸线全长460多公里,仅内港岸线长达241公里,为目前世界第一港——荷兰鹿特丹港的3倍;其中深水岸线97公里,可发展为年吞吐10亿吨的国际大港。现在的湛江港仅是内港西岸的一部分,其余大部分内港岸线尚未开发,还有巨大的发展潜力。

  内港航道水深一般为13~23米,其中东海岛东北部的龙腾至蔚律6.5公里岸线,水深26~40米,超过世界10大港23~28米的码头前沿水深,航道距岸300米,可进出30万吨级以上的货轮和50万吨级以上的油轮,可建年吞吐数亿吨的大港。

  港区海域达1419平方公里,其中内港海域面积达200多平方公里;进港航道宽达2公里,其中40米的深水航道宽650米,可同时通航两对30万吨级以上的货轮或50万吨级以上的油轮。

  南方大港--繁忙的湛江集装箱码头  外有硇洲岛作天然屏障,内有东海岛和南三岛互为犄角之势而形成天然的港池,屏障好,风浪小。水文条件也很好,潮差大,历年最高潮位5.8米,最低潮位-0.02米,平均潮差2.6米;潮流方向与航道基本一致,涨潮慢,退潮快,使航道和港池受自然冲刷,回淤率只有吞吐量的3%至4%,新的人工航道建成后,回淤率还会大减。年平均降雾日数仅25.3天,且雾象极微。年平均气温23.1℃,最高气温38.1℃,最低气温2.8℃,终年不冻,一年四季均可通航。

  此外湛江港还有几个显著的特点:一有独特的地缘优势,它处于亚太经济圈的重要地缘位置,是我国沿海与非洲、中东、欧洲、东南亚、大洋洲海上运距最短的港口,特别是靠近东南亚和欧洲市场,在运输成本上具有很大的优势。二有广阔的经济腹地,位于黎湛铁路终点的湛江港,通过黎湛铁路与湘桂线衔接同广阔的大西南紧密相连,腹地面积达100多万平方公里,人口2亿多,是大西南地区通向出海口铁路运距短、条件好的港口。三有良好的配套环境,湛江港紧靠有相当经济实力的市区,可作开发的依托。港区内有国内第五大岛东海岛,还有硇洲岛、南三岛及一些小岛,这些岛屿都具极好的开发条件;尤其是东海岛已作为经济技术开发试验区,其开发前景十分广阔。

  正因为湛江港的条件如此优越,所以,国家从50年代初,就开始有计划地兴建湛江港,并于1956年5月1日建成投产。经30多年的建设,湛江港现拥有4个不同运输功能和特色的装卸作业区,生产性泊位23个,其中万吨级以上泊位18个,最大泊位为5万吨级,并配套一条长1155米、年输油能力1000万吨的输运管道;有铁路专用线70多公里,火车可达前沿码头,各类库场面积50多万平方米,门座起重机和多种装卸机械600多台(套),装卸机械化程度达80%以上,2001年港口吞吐量2848万吨,是全国8大港口之一,目前与世界上80多个国家和地区通航,年进出港船舶逾2000艘。“海港湛江,日与夜,勤劳无暇。看吞吐,往来汝我,欧非美亚”。60年代初陈毅元帅视察湛江港时,曾经写下这样的诗句,生动地描绘了祖国南方大港湛江港的繁忙景象。现在的湛江港,更是兴旺发达了。

“八五”期间,湛江港仍作为国家重点建设项目之一。在第一作业区,建5个万吨级码头,并在现有74公里铁路专线的基础上新建港内铁路13公里。另外,在湛江经济技术开发区内的霞海开辟第五作业区,新建2个5000吨级泊位。随着东海岛经济技术开发试验区的开发,将在东海岛建设深水泊位。据湛江港10年发展的初步规划,“九五”期间将增建10个万吨级以上泊位。

  湛江港挺进全国亿吨大港行列

  在胡锦涛总书记视察湛江港5周年、我国改革开放30周年之际,湛江港传来好消息——成功挺进亿吨大港。

  截止12月15日,湛江港完成货物吞吐量1.0016亿吨,比去年同期净增1345万吨,同比增长15.5%。预计全年港口货物吞吐量可超1.03亿吨。

  湛江港跻身全国亿吨大港行列,更加坚定我市坚持“港口兴市”的信心和决心。在新的起点上,湛江港将全力抢抓国家和省增加投资、扩大内需、确保发展的契机,加快建设南方大港。具体目标是:2011年全市港口货物吞吐量达到1.5亿吨以上,初具区域性航运中心、物流中心规模。

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